SE HACE HISTORIA, LANZAMIENTO DE LAS UÑAS DE COHETE FALCON HEAVY DE SPACEX

La compañía de cohetes de Elon Musk ha enviado su sistema más poderoso hasta ahora, Falcon Heavy, en su camino hacia el espacio y hacia la historia. Y el lanzamiento fue irreal.

Después de más de dos horas de demoras debido a vientos a gran altura el martes, SpaceX y su fundador y CEO Elon Musk iluminaron los 27 motores en la base de Falcon Heavy , el cohete más potente lanzado desde territorio estadounidense desde Saturno V del Apollo de la NASA dias.

El lanzamiento de la demostración ya ha sido histórico en muchas otras formas.

Por primera vez, un par de boosters reciclados ayudaron a enviar una gran carga al espacio. Solo ocho minutos más tarde, esos mismos dos aceleradores laterales Falcon 9 volvieron y aterrizaron simultáneamente en plataformas de aterrizaje adyacentes en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, en la Florida, un espectáculo nunca antes visto en un vuelo espacial.

El lanzamiento tuvo lugar a pocos kilómetros de la plataforma 39-A en el Centro Espacial Kennedy, el mismo lugar donde el Apolo 11 dejó la Tierra hace casi medio siglo para llevar a los humanos a la luna por primera vez.

Poco después de las 12:45 p.m. PT, el sistema de lanzamiento masivo disparó hasta 5 millones de toneladas de empuje de su cola y logró despejar la torre de lanzamiento sin incidentes explosivos.

Esto despejó un primer obstáculo importante para el tan esperado lanzamiento, a pesar de que fue solo la primera parte de un viaje muy largo que tiene como objetivo enviar una carga útil que consiste en Tesla Roadster rojo cereza de Musk en su camino hacia Marte.

Hubo dudas, reconocidas por Musk mismo, de que los 27 motores jugarían bien juntos cuando todos dispararan a la vez. La NASA notoriamente tuvo problemas durante la prueba del Saturno V con la acústica del rugido de los motores que causaba explosiones.

Pero después de literalmente sacudir el suelo donde los espectadores observaban desde la distancia, los dos aceleradores laterales levantaron el cohete hacia el espacio, luego se separaron del núcleo central y realizaron una maniobra de volteo para regresar a la Tierra. Después de que ambos aterrizaran de forma segura, el destino del reforzador central era menos seguro a medida que la cámara se alimentaba de la nave drone en el Atlántico, cortada justo antes del intento de aterrizaje.

Musk dijo más tarde en una conferencia de prensa que el refuerzo del centro se había perdido. Solo uno de los tres motores volvió a encenderse para la quemadura del aterrizaje y el cohete golpeó la superficie del Océano Atlántico a 300 millas por hora (483 km / h) a unos 328 pies (100 metros) del barco teledirigido, que fue dañado y bañado por metralla en el proceso. Musk dijo a los periodistas que no había planes para volver a utilizar el refuerzo del centro, incluso si se hubiera recuperado.

Alrededor de 45 minutos después del lanzamiento, Musk tuiteó que el refuerzo de la segunda etapa se había reiniciado con éxito. El amplificador superior y la carga útil pasaron varias horas “navegando” en los cinturones de Van Allen que rodeaban la Tierra para ver cómo le iba a la nave espacial ser atacada por la intensa radiación que había allí.

El martes por la noche, el propulsor de la segunda etapa realizó una quemadura final para empujar al Roadster y su controlador simulado apodado “Starman”  en dirección a Marte. Musk informó a través de Twitter, sin embargo, que el empuje pudo haber sido un poco difícil, enviando el auto espacial recién iniciado en un curso para el cinturón de asteroides.

La transmisión en vivo del Roadster y “Star Man” se detuvo menos de cinco horas después de que comenzó, por lo que puede ser la última vez que oímos de una carga útil muy memorable.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *